Tipu d'unità | Unità di putenza KW | Parametru Diesel | Tassa di cunsumu di carburante g/kw.h | Norma d'emissione | ||||||
Principale | Ricambiu | Tipu | Potenza Nominale KW | Putenza di riserva KW | Diametru di u cilindru / Corsa mm/mm | Spostamentu L | Rapportu di cumpressione | |||
GD200GF | 200 | 220 | D11A2 | 240 | 264 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD230GF | 230 | 250 | D11A1 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD250GF | 250 | 280 | D11A | 285 | 314 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD280GF | 280 | 310 | D11 | / | 360 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD300GF | 300 | 330 | D15A2 | 330 | 363 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD320GF | 320 | 350 | D15A1 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD360GF | 360 | 400 | D15A | 405 | 445 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD400GF | 400 | 440 | D15 | / | 500 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD400GF | 400 | 440 | D22A3 | 455 | 505 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD450GF | 450 | 500 | D22A2 | 515 | 565 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC500GF | 500 | 550 | D22A | 555 | 606 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC560GF | 560 | 630 | D22 | 630 | 700 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC580GF | 580 | 650 | D22Z | / | 735 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC630GF | 630 | 700 | D30A3 | 705 | 780 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC720GF | 720 | 800 | D30A2 | 795 | 880 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC800GF | 800 | 880 | D30A1 | 875 | 960 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
HC900GF | 850 | 930 | D30A | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 2 |
GD200GF | 200 | 220 | DE11A360 | 240 | 265 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD230GF | 230 | 250 | DE11A400 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD250GF | 250 | 280 | DE11A420 | 285 | 310 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD300GF | 300 | 330 | DE15A500 | 330 | 365 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD320GF | 320 | 350 | DE15A560 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD360GF | 360 | 400 | DE15A610 | 405 | 450 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD400GF | 400 | 440 | DE15A660 | / | 485 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD400GF | 400 | 440 | DE22A690 | 455 | 505 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD450GF | 450 | 500 | DE22A750 | 515 | 555 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD480GF | 480 | 530 | DE22A780 | 535 | 576 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD500GF | 500 | 550 | DE22A840 | 555 | 620 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD560GF | 580 | 630 | DE22A950 | 630 | 700 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD580GF | 580 | 650 | DE22A990 | / | 730 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD630GF | 630 | 700 | DE30A1080 | 718 | 790 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD720GF | 720 | 800 | DE30A1220 | 818 | 900 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD800GF | 800 | 880 | DE30A1320 | 880 | 970 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
GD900GF | 850 | 930 | DE30A1400 | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | Standard Naziunale 3 |
(1) L'installazione hè simplice quant'è vulete.
Fundazioni di cimentu pesante chì ùn necessitanu micca l'usu di sacchi riduttori.
Basta à muntallu nantu à una lastra di cimentu chì pò sustene u so pesu.
(2) Pompa d'iniezione di carburante à alta pressione regulata elettricamente: più stabile, più efficiente in termini di carburante, regolazione automatica più semplice di l'acceleratore secondu a dimensione di u caricu, rendendu stabile a corrente è a tensione, migliorandu a stabilità di u funziunamentu di l'unità, l'acceleratore hè più precisu, a combustione diesel hè efficiente, eliminendu a tediosa regolazione manuale di u persunale.
(3). Superficie di pittura spray 5MK addensata, altezza 20 cm.
Struttura di basa à alta resistenza à a flessione.
(4)
(5) Motore senza spazzole tuttu in rame
Abbastanza putenza, resistenza à alta temperatura tuttu u filu di rame, bassa perdita, abbastanza putenza
A pruduzzione hè stabile, a lunghezza di u core di u mutore hè longa, u diametru hè grande
Senza manutenzione, eliminendu e spazzole di carbone conduttive in i motori à spazzole
Bassu rumore, a tensione di funziunamentu hè assai stabile, longa vita, bassu rumore
Alta precisione, adatta per alcuni equipaghji di alta precisione è usu di equipaghji elettrici
(6)
Dettagli di l'imballu:Imballaggio in film d'involucro generale o cassa di legnu o secondu i vostri bisogni.
Dettagli di consegna:Speditu in 10 ghjorni lavorativi dopu u pagamentu
Periodu di garanzia:1 annu o 1000 ore di funziunamentu, quellu chì vene prima.