A Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. di u Giappone hà passatu per più di 100 anni di storia, in u sviluppu à longu andà di l'accumulazione di forza tecnica cumpleta accumpagnata da un livellu tecnicu mudernu è un modu di gestione, facendu di Mitsubishi Heavy Industries u rappresentante di l'industria manifatturiera giapponese. In settori cum'è e navi, l'acciaiu, i motori, i gruppi d'attrezzature, e macchine generali, l'aerospaziale, u militare, l'aria condizionata per ascensori è altri campi, Mitsubishi Heavy Industries hà fattu successi notevuli, i prudutti Mitsubishi ponu migliurà è risponde à i bisogni di e persone versu a vita, prumove ancu u prugressu di l'industria mundiale è di a scienza è a tecnulugia. A serie Mitsubishi di generatori diesel di media è alta velocità da 4KW à 4600KW funziona in u mondu sanu cum'è fonti d'energia continue, cumuni, di standby è di piccu.
Caratteristiche di u mutore diesel Mitsubishi: faciule da aduprà, design compactu, struttura compacta, cù un rapportu prestazioni-prezzu assai altu. Alta stabilità operativa è affidabilità, forte resistenza à u caricu d'impattu. Dimensioni ridotte, pesu ligeru, rumore bassu, manutenzione simplice, bassi costi di manutenzione. E prestazioni basiche di coppia elevata, bassu cunsumu di carburante è basse vibrazioni furniscenu durabilità è affidabilità ancu in cundizioni ambientali difficili. Hè statu certificatu da u Ministeru di a Custruzzione giapponese per regulà l'emissioni di scaricu, è hà a capacità di rispettà e normative americane (EPA.CARB) è europee (CEE).
Caratteristica di u produttu
Principalmente adupratu per e centrale terrestri, i motori principali marini è i motori ausiliari. I prudutti si vendenu bè in i mercati europei è americani, è sò ancu assai ricunnisciuti da l'utilizatori in Cina. Nantu à a piattaforma di sta serie di motori diesel, ci sò centrali terrestri in linea cù l'emissioni EPA2 di i Stati Uniti è motori diesel marini in linea cù l'emissioni IMO2. Lide Power hè un fabricatore prufessiunale di gruppi elettrogeni diesel, autorizatu à assemblà i fabricatori OEM di gruppi elettrogeni Shanghai Lingzhong 500KW ~ 1600kW.
Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (prima cunnisciuta cum'è Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) hè stata fundata in u 2006, situata in u Parcu Industriale di u Lavu Fenghuang, Distrettu di Yongchuan, Chongqing. Hè un prughjettu di mutori investitu da Keke Power Technology Co., Ltd USA in Cina. Keke Power Technology Co., Ltd. hè una impresa cumpleta implicata in a fabricazione di mutori è u sviluppu energeticu. Cù a so sede in Nevada, i principali prudutti di a cumpagnia sò mutori diesel d'alta putenza è alta velocità. Attualmente, ci sò duie serie di mutori diesel di a serie Cork, P è Q, a gamma di putenza di u mutore hè 242-2930KW, a gamma di diametru di u cilindru hè 128-170mm, è u numeru di cilindri hè 6-20.
I principali prudutti di Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. sò motori diesel di alta putenza è alta velocità. Ogni seria di prudutti di u mutore Keke rapprisenta una nova tecnulugia di fruntiera in u campu di i motori diesel attualmente. I parametri cumpleti di u mutore, cum'è u rapportu di cunsumu di carburante, a putenza in litri è u rapportu putenza-pesu, sò u livellu avanzatu di i motori in u mondu attualmente. È dopu a messa in funzione, Chongqing Cork hè unu di i pochi pruduttori in u mondu chì pò furnisce motori diesel di alta putenza à grande scala.
A serie Volvo hè un tipu d'unità rispettose di l'ambiente, e so emissioni ponu risponde à i standard ambientali EU II o III è EPA, a so selezzione di motori hè da a famosa pruduzzione di motori diesel à iniezione elettronica di u gruppu svedese Volvo, u gruppu elettrogenu VOLVO hè u mutore diesel originale di a serie di a cumpagnia svedese VOLVO PENTA equipatu cù u generatore di a famosa marca Siemens Shanghai, l'unità di a serie Volvo anu e caratteristiche di bassu cunsumu di carburante, basse emissioni, bassu rumore è struttura compatta. Volvo hè a più grande cumpagnia industriale di Svezia, cù più di 120 anni di storia, hè unu di i più antichi pruduttori di motori di u mondu; Finu à avà, a pruduzzione di u so mutore hà righjuntu più di 1 milione d'unità, è hè largamente aduprata in a parte di putenza di l'automobile, macchine di custruzzione, navi, ecc., è hè a putenza ideale di u gruppu elettrogenu. À u listessu tempu, VOLVO hè l'unicu pruduttore in a cumpagnia à fucalizza si nantu à i motori diesel in linea à quattru è sei cilindri, è si distingue in questa tecnulugia.
Personaghju:
1. Gamma di putenza: 68KW– 550KW
2. Forte capacità di carica
3. U mutore funziona senza intoppi, à bassu rumore
4. Prestazione di partenza à fretu rapida è affidabile
5. Design squisitu
6. Cunsumu di carburante chjucu, costi operativi bassi
7. Menu emissioni di scarichi, prutezzione ecunomica è ambientale
8. Rete di serviziu mundiale è furnitura sufficiente di pezzi di ricambio
Perchè a capacità termica specifica di l'acqua hè grande, l'aumentu di temperatura dopu avè assorbitu u calore di u bloccu di cilindri ùn hè micca assai, dunque u calore di u mutore attraversu u circuitu di liquidu di raffreddamentu di l'acqua, l'usu di l'acqua cum'è purtatore di calore conduce u calore, è dopu attraversu a grande area di u dissipatore di calore in u modu di dissipazione di u calore per cunvezione, per mantene a temperatura di travagliu adatta di u mutore di u generatore diesel.
Quandu a temperatura di l'acqua di u mutore di u generatore diesel hè alta, a pompa di l'acqua pompa l'acqua ripetutamente per riduce a temperatura di u mutore, (U serbatu di l'acqua hè cumpostu da un tubu di rame cavu. L'acqua à alta temperatura entra in u serbatu di l'acqua attraversu u raffreddamentu di l'aria è a circulazione versu u muru di u cilindru di u mutore) per prutege u mutore, se a temperatura di l'acqua invernale hè troppu bassa, sta volta fermerà a circulazione di l'acqua, per evità chì a temperatura di u mutore di u generatore diesel sia troppu bassa.
U serbatoiu d'acqua di u generatore diesel ghjoca un rolu assai impurtante in tuttu u corpu di u generatore, se u serbatoiu d'acqua hè adupratu impropriamente, danneggerà u mutore diesel è u generatore, è ancu causerà a rottamazione di u mutore diesel in casi gravi, dunque, l'utilizatori devenu amparà à aduprà currettamente u serbatoiu d'acqua di u generatore diesel.
Serie Perkins
Descrizzione di i prudutti
British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd. hè stata fundata in u 1932, cum'è fabricatore mundiale di motori, una selezzione di gruppi elettrogeni diesel Perkins di motori Perkins originali impurtati, a so gamma di prudutti hè cumpleta, cù una gamma di cupertura di putenza, cù una eccellente stabilità, affidabilità, durabilità è durata di serviziu. Ampiamente utilizatu in a cumunicazione, l'industria, l'ingegneria esterna, l'estrazione mineraria, l'antirischi, u militare è altri campi. I motori diesel di e serie 400, 1100, 1300, 2000 è 4000 sò fabbricati da Perkins è i so stabilimenti di pruduzzione in u Regnu Unitu secondu i so standard di qualità mundiali.
Caratteristiche di u produttu:
1. U mutore adotta l'ultima tecnulugia europea è americana è materiali resistenti à l'usura d'alta resistenza per assicurà una qualità di prima classe;
2. Cunsumu di carburante bassu, prestazioni stabili, manutenzione faciule, costi operativi bassi, emissioni basse;
3. Pulitu, tranquillu, u livellu di rumore hè mantinutu à u livellu u più bassu;
4. U mutore pò funziunà senza prublemi per 6000 ore;
5. U mutore furnisce una garanzia standard di dui anni, chì mette in risaltu a fiducia assoluta di u fabricatore in a durabilità è l'affidabilità di a macchina.
Caratteristiche di u pruduttu
(1) Alberu motore integrale, corpu di tipu gantry, biella à tagliu pianu, pistone cortu, aspettu compactu è ragiunevule, chì sustene una forte adattabilità pò esse intercambiabile cù u vechju mutore diesel 135;
(2) Aduttà un novu tipu di combustore per aumentà a pressione di iniezione di carburante, migliurà u prucessu di combustione è ottene indicatori di prutezzione ambientale: u valore di emissione di inquinanti di scaricu risponde à i requisiti di JB8891-1999, è u rumore risponde à i requisiti di GB14097-1999 è hà un margine;
(3) Lubrificazione, cuncepimentu di l'ottimizazione di u sistema di raffreddamentu, riduce u numeru di tubi è pezzi esterni, cù l'alternatore senza spazzole generale per migliurà assai e trè perdite, l'affidabilità hè assai rinfurzata;
(4) J98, J114b turbocompressore di gas di scaricu currispundente, cù una forte capacità di funziunamentu di u plateau, in l'altitudine di a zona di u plateau di 5000 m, a caduta di putenza hè menu di 3%;
Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd. hè una impresa cumpleta di motori à combustione interna specializata in u sviluppu, a pruduzzione è a vendita di motori diesel 135 è 138. U mercatu azionario hè statu custruitu in l'anni 1990, cù quasi 20 anni di storia di pruduzzione, vendite è ricerca è sviluppu.
I prudutti Kaisen sò divisi in duie serie à 6 cilindri è 12 cilindri, rispettivamente, cù un diametru di u cilindru di 135 mm è 138 mm in duie categurie, una corsa di 150, 155, 158, 160, 168 è altre varietà, è una putenza di copertura di 150 KW-1200 KW. Hà a "Licenza di pruduzzione di prudutti industriali" emessa da l'Amministrazione Generale di l'Ispezione di a Qualità è di a Quarantena di a Republica Populare Cinese è u certificatu di prumuzione di i prudutti di prutezzione ambientale emessu da l'Amministrazione Statale di a Prutezzione Ambientale, è hè cumpletamente integratu in a certificazione di u sistema di qualità ISO9001.
L'impresa usa u mutore Cape cum'è supportu di putenza, u mutore diesel di a serie di raffreddamentu aria-aria di a marca "Cape", cunsumu di carburante di 206 g/kw.h paragunatu à u mutore diesel tradiziunale 135 232 g/kw.h, assai riduttu; U costu operativu di l'utente finale, è in cunfurmità cù l'emissioni secundarie naziunali, vale à dì, per ottene u doppiu effettu di risparmiu energeticu è prutezzione ambientale, hè a prima scelta di l'utilizatori sottu a marca naziunale New Deal di cunservazione di l'energia è di riduzione di l'emissioni.