Prodotti
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Generatore di pompa diesel
L'unità di pompa diesel hè relativamente nova secondu a norma naziunale GB6245-2006 "requisiti di prestazione di a pompa antincendiu è metudi di prova". Sta seria di prudutti hà una larga gamma di testa è flussu, chì pò risponde cumpletamente à l'approvvigionamentu d'acqua antincendiu di varie occasioni in magazzini, banchine, aeroporti, petrolchimichi, centrali elettriche, stazioni di gas liquefattu, tessili è altre imprese industriali è minerarie. U vantaghju hè chì a pompa antincendiu elettrica ùn pò micca parte dopu à una brusca mancanza di corrente di u sistema energeticu di l'edifiziu, è a pompa antincendiu diesel si avvia automaticamente è si mette in l'approvvigionamentu d'acqua d'emergenza.
A pompa diesel hè cumposta da un mutore diesel è una pompa antincendio multistadio. U gruppu di pompe hè una pompa centrifuga orizzontale, à aspirazione unica è à un stadiu. Hà e caratteristiche di alta efficienza, larga gamma di prestazioni, funziunamentu sicuru è stabile, bassu rumore, longa durata, installazione è manutenzione convenienti. Per u trasportu d'acqua pulita o altri liquidi simili in proprietà fisiche è chimiche à l'acqua. Hè ancu pussibule cambià u materiale di e parti di flussu di a pompa, a forma di sigillatura è aumentà u sistema di raffreddamentu per u trasportu d'acqua calda, oliu, mezzi corrosivi o abrasivi.
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Silenziatore di u gruppu generatore
Introduzione à u silenziatore di u gruppu elettrogenu 1. U rumore di u generatore diventa spessu a principale fonte di rumore ambientale. Oghje, a sucietà esige sempre più rumore, cumu cuntrullà efficacemente a so inquinamentu acusticu hè un travagliu difficiule, ma hà ancu un grande valore di prumuzione, chì hè u nostru travagliu principale di cuntrollu di u rumore. Per fà bè stu travagliu, duvemu prima capisce è analizà a cumpusizione di u rumore di u generatore diesel. Cuntrollu di u rumore di scaricu: L'onda sonora hè attenuata espandendu a cavità è perforendu... -
Serie di cuntrolli di generatore diesel
ATS106 MODULU DI CONTROLLU ATS ALIMENTAZIONE AUTO MANUALE RETE NORMALE RETE CHIUSA GENS NORMALE GENS CHIUSA LIXISE Modellu ATS106 Tipu: ATS106 Tensione di funziunamentu: 8 ~ 35 VDC Sistema AC: 1P2W Interfaccia: USB Dettagli: L'usu di un processore ARM à 32 bit cum'è core, pò rilevà accuratamente duie tensioni AC unidirezionali, l'occorrenza di anomalie di tensione (perdita di putenza, sovratensione, sottotensione, sovrafrequenza, sottofrequenza) permette un ghjudiziu precisu, è a commutazione ATS hè cuntrullata da u prucessu di ritardu di u modulu... -
Introduzione di u produttu di a terza serie naziunale Dongfeng Cummins
Caratteristiche di u pruduttu
U gruppu elettrogenu diesel Cummins adotta a tecnulugia di fabricazione avanzata di i Stati Uniti, è i prudutti sò sincroni cù a tecnulugia Cummins di i Stati Uniti è cumminati cù e caratteristiche di u mercatu cinese. Hè sviluppatu è cuncipitu cù u cuncettu di tecnulugia di i motori pesanti di punta, è hà i vantaghji di una forte putenza, alta affidabilità, bona durabilità, eccellente risparmiu di carburante, dimensioni ridotte, grande putenza, grande coppia, grande riserva di coppia, forte versatilità di e parti, sicurezza è prutezzione ambientale.
Tecnulugia brevettata
Sistema di turbocompressione Holset. Cuncepimentu integratu di u mutore, 40% menu pezzi, tassu di fallimentu più bassu; Alberu à camme in acciaio forgiatu, tempra per induzione di u ghjurnale, migliora a durabilità; Sistema di carburante PT; A pompa di carburante à alta pressione di u rotore riduce u cunsumu di carburante è u rumore; Insertu in ghisa in lega di nichel à pistone, fosfatazione umida.
Accessori pruprietarii
L'usu di materiali è prucessi di fabricazione avanzati, standard di qualità coerenti à u livellu mundiale, qualità eccellente, prestazioni eccellenti, per assicurà e migliori prestazioni di u mutore è allargà efficacemente a vita di u mutore.
Fabbricazione prufessiunale
Cummins hà ammaestratu a tecnulugia di fabricazione di motori di punta in u mondu, hà stabilitu 19 impianti di fabricazione di R & S in i Stati Uniti, Messicu, Regnu Unitu, Francia, India, Giappone, Brasile è Cina, hà furmatu una forte rete mundiale di R & S, per un totale di più di 300 laboratori di prova.
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Gruppu elettrogenu diesel Deutz (Deutz)
U gruppu elettrogenu Deutz Diesel (Deutz) hè a prima fabbrica di pruduzzione di motori à combustione interna in u mondu, unu di i principali pruduttori mundiali di motori diesel, fundatu in u 1864, a so sede hè situata in Colonia, in Germania. Stu pruduttu hà prestazioni affidabili, bona qualità, dimensioni ridotte, pesu elevatu, gamma di putenza di 10 ~ 1760KW i gruppi elettrogeni anu grandi vantaghji cumparativi.
DEUTZ si riferisce generalmente à u mutore diesel Deutz pruduttu da a cumpagnia Deutz, cù u nome cummerciale Deutz. In u 1864, u sgiò Otto è u sgiò Langen anu stabilitu inseme a prima fabbrica di pruduzzione di motori in u mondu, chì hè u predecessore di l'odierna cumpagnia Deutz. U primu mutore inventatu da u sgiò Otto era un mutore à gasu chì brusgiava gasu, dunque Deutz hè stata implicata in i motori à gasu per più di 140 anni.
Deutz produce una gamma assai larga di motori, da 4 kW à 7600 kW, cumpresi i motori diesel raffreddati à aria, i motori diesel raffreddati à acqua è i motori à gas, di i quali i motori diesel raffreddati à aria sò l'ASI di u so tipu.
U gruppu elettrogenu Gedexin usa u mutore diesel Deutz per pruduce un gruppu elettrogenu diesel Deutz (Deutz), a qualità hè affidabile è a qualità hè garantita. -
Generatore Diesel à Serbatu
Volvo, chì u so nome inglese Volvo, hè una famosa marca svedese, un altru nome hè rich, rich (Volvo) hè a più grande impresa industriale di Svezia, cù più di 120 anni di storia, hè unu di i più antichi pruduttori di motori di u mondu; Finu à avà, a so pruduzzione di motori hà righjuntu più di un milione di unità, è hè largamente aduprata in u campu di l'energia di l'automobile, di e macchine di custruzzione, di e navi, ecc., hè una fonte d'energia ideale per i gruppi elettrogeni. L'unità diesel VOLVO prodotte da Goldx ponu... -
Gruppu elettrogenu diesel MTU Mercedes-Benz Series
Motore diesel tedescu Benz MTU serie 2000, serie 4000. Hè statu sviluppatu è fabbricatu in u 1997 da l'alleanza tedesca di turbine di motori Frierhafen GMBH (MTU), cumpresi cinque mudelli diversi di ottu cilindri, dodici cilindri, sedici cilindri, diciottu cilindri, vinti cilindri, a putenza di uscita varieghja da 270KW à 2720KW.
Per fà una seria MTU d'unità di alta putenza di prutezzione ambientale, avemu sceltu u famosu mutore diesel à iniezione elettronica MTU Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) tedescu per fà un inseme cumpletu. A storia di MTU pò ricolla à l'era meccanizzata di u XVIII seculu. Oghje, aderendu à a bella tradizione, MTU hè sempre stata in prima linea trà i pruduttori di motori mundiali cù a so tecnulugia avanzata senza paragone. L'eccellente qualità di u mutore MTU, a tecnulugia avanzata, e prestazioni di prima classe, a prutezzione ambientale è a longa durata di serviziu sò perfettamente cumpatibili.
MTU hè a divisione di sistemi di propulsione diesel di u gruppu tedescu DaimlerChrysler è u principale produttore mundiale di motori diesel pesanti. I so prudutti sò largamente usati in veiculi militari, ferroviari, fuoristrada, navi marine è centrali elettriche (cumprese centrali elettriche di standby senza arrestu).
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Centrale elettriche à bassu rumore Generatore diesel
Rumore di u generatore
U rumore di u generatore include u rumore elettromagneticu causatu da a pulsazione di u campu magneticu trà u statore è u rotore, è u rumore meccanicu causatu da a rotazione di i cuscinetti à rulli.
Sicondu l'analisi di u rumore sopra di u gruppu generatore diesel. In generale, i dui metudi di trasfurmazione seguenti sò aduprati per u rumore di u gruppu generatore:
Trattamentu di riduzione di u rumore in a stanza d'oliu o acquistu di unità di tipu antisonu (u so rumore in 80DB-90dB).
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Sistema di cuntrollu di partenza automatica Generatore Diesel
U sistema di cuntrollu d'autoavviamentu cuntrolla automaticamente u funziunamentu/arrestu di u gruppu elettrogenu, è hà ancu una funzione manuale; In u statu di standby, u sistema di cuntrollu rileva automaticamente a situazione di a rete, avvia automaticamente a generazione di energia quandu a rete elettrica perde l'energia, è esce è si ferma automaticamente quandu a rete elettrica ripiglia l'alimentazione elettrica. Tuttu u prucessu principia cù a perdita di energia da a rete à l'alimentazione elettrica da u generatore hè menu di 12 secondi, assicurendu a continuità di u cunsumu energeticu.
Sistema di cuntrollu sceltu Benini (BE), Comay (MRS), mare prufondu (DSE) è altri moduli di cuntrollu di punta mundiali.
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Generatore Diesel di a Serie Shendong di Shanghai
U gruppu elettrogenu di a serie Shendong di Shanghai usa u mutore diesel Shanghai Shende cum'è pacchettu di putenza, a putenza di u mutore da 50kw à 1200kw. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. appartene à u gruppu Siwugao, principalmente impegnatu in motori diesel è a so attività principale hè a ricerca è u sviluppu, u disignu è a fabricazione. I so prudutti includenu a serie SD135, a serie SD138, a serie SDNTV, a serie SDG, in particulare u mutore diesel di u gruppu elettrogenu di a serie SD138, basatu annantu à u mutore diesel 12V138 originale, per migliurà u disignu, l'aspettu, a qualità, l'affidabilità, l'ecunumia, l'emissioni, u rumore di vibrazione è altri aspetti per ottene un miglioramentu significativu. Hè a putenza di supportu ottima di u gruppu elettrogenu diesel.
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U gruppu generatore diesel di u gruppu Daewoo
U Gruppu Daewoo hà fattu grandi successi in i campi di i motori diesel, di i veiculi, di e macchine utensili automatiche è di i robot. In quantu à i motori diesel, in u 1958, hà cooperatu cù l'Australia per pruduce motori marini, è in u 1975, hà lanciatu una seria di motori diesel pesanti in cuuperazione cù a cumpagnia tedesca MAN. In u 1990, hà stabilitu a fabbrica Daewoo in Europa, a cumpagnia Daewoo Heavy Industries Yantai in u 1994, è Daewoo Heavy Industries in i Stati Uniti in u 1996.
I motori diesel Daewoo sò largamente usati in a difesa naziunale, l'aviazione, i veiculi, e navi, e macchine di custruzzione, i gruppi elettrogeni, è e so piccule dimensioni, u pesu ligeru, a forte resistenza à u caricu improvvisu, u bassu rumore, e caratteristiche ecunomiche è affidabili sò ricunnisciute da u mondu sanu.