U prucessu di travagliu di u mutore Diesel hè fattu listessa N.6la u Engine di a benice, è ogni ciculu di travagliu ancu sperimenta ancu quattru colti d'ingressu, a compressione è esaustru. Tuttavia, perchè u carburante adupratu indiesel mutoreHè Diesel, a so viscosità hè più grande chè a gasolina, ùn hè micca affettatu, a so temperatura di cummunione spontane hè più di divazione di u messu di a furmazione è di i mutori di gasoline.
Quandu l'angolo anticipatu di carburante hè troppu largu, u carburante hè sbulicatu in u casu di a temperatura bassa in a cilindru, in a cullizzioni Nexta inestabilità di velocità inattivu è difficiuli di partenza; Oltre l'ora, u carburante serà generata, a puntuazione a massima è a prissioni di a combustione, a combustizione murerà chjara, è u signore diesel hà da sopravencide, risultatu putenza ridutta è ecunumia. L'angolo avanzamentu di carburante ottimali ùn hè micca una custante, è deve esse aumentata cù u cambiamentu di a carica diesel (fornimentu di carburante) è velocità, vale à dì cù l'aumentu di a velocità. Ovviamente, l'angolo di supply d'oliu di l'avance hè ligeramente più grande di l'angolo d'injection di l'oliu Perchè l'angulu avvisu d'oliu hè faciule da verificà è a leghje, hè adupratu da più in l'unità di a produzzione è l'usu di dipartimentu.
Se l'angulu trà a linea di centru è a fine verticale chì cunnettava troppu grande hè troppu grande, u pistone hè più luntanu da TDC, a questa ora a carburante di u cilindru, Luntanu diminuite, è a temperatura aumenterà. È ci hè un sonu di colpi in u cilindru.
A maiòMotignoni DieselDeterminate u megliu angolo anticipatu in edizione in a cundizione di a velocità calibrata è a carica completa per prova. Quandu a pompa iniezione hè stallata annantu à udiesel mutore, l'angolo invanzinu in i dipescenza sicondu questu, è generalmente cambioganu durante u prucessu di travagliu di u mutore di diesel. Ovviamente, quandu udiesel mutorehè in esecuzione sottu altre cundizioni, questu angolo anticipatu d'iniezione ùn hè micca u più favorevule. Per migliurà l'ecunumia è u rendimentu di u putere di udiesel mutorecù una grande gamma di velocità, hè speratu chì l'angolo d'injection avanzate di udiesel mutorepò esse aghjustatu automaticamente cù u cambiamentu di velocità per mantene un valore più favorevule. Dunque, a pompa iniezione di questudiesel mutore, in particulare u mutore diesel di diesel direttu, hè spessu equipatu cun un regulatore di u carburante di un fornimentu di u futuru imbidimentu.
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