Ghjudicate u statu di travagliu di u generatore diesel da u sonu

U generatore diesel hè un equipamentu meccanicu, spessu propensu à fallimentu in un longu tempu di travagliu, u modu cumuni per ghjudicà a culpa hè di sente, fighjate, verificate, u modu più efficace è più direttu hè di ghjudicà à traversu u sonu di u generatore, è pudemu eliminà i picculi difetti per via di u sonu per evità fallimenti maiò. Eccu cumu per ghjudicà u statu di travagliu di u generatore diesel da u sonu di Jiangsu Goldx:

Prima, quandu u mutore di diesel di u generatore di diesel hè in funzione à bassa velocità (vitezza in rallentamentu), u sonu di battellu di metallo di "bar da, bar da" pò esse ovviamente intesu accantu à u coperchio di a camera di valvula. Stu sonu hè pruduciutu da l'impattu trà a valvula è u bracciu rocker, u mutivu principale hè chì a liberazione di a valvula hè troppu grande. A liberazione di a valvula hè unu di i principali indici tecnichi di u mutore diesel. A liberazione di a valvula hè troppu grande o troppu chjuca, u mutore diesel ùn pò micca travaglià bè. U gap valve hè troppu grande, risultatu in u spustamentu trà u bracciu rocker è a valvula hè troppu grande, è a forza d'impattu generata da u cuntattu hè ancu grande, cusì u sonu di battitu di metallu di "bar da, bar da" hè spessu intesu. dopu à u mutore travaglia per un bellu pezzu, cusì u gap valve deve esse riaggiustata ogni volta chì u mutore travaglia per circa 300h.

Quandu u mutore di diesel di u generatore di diesel scende di colpu à una bassa velocità da u funziunamentu d'alta veloce, u sonu di l'impattu di "quandu, quandu, quandu" pò esse ovviamente intesu in a parti suprana di u cilindru. Questu hè unu di i prublemi cumuni di u mutore diesel, u mutivu hè principarmenti chì a distanza trà u pin di pistone è u bushing di biella hè troppu grande, è u cambiamentu bruscu di a velocità di a macchina produce un sbilanciamentu dinamicu laterale, risultatu in u pistone. pin chì gira in u bushing biella à u listessu tempu swinging à manca è dritta, tantu ca lu pin pistone impacts lu bushing biella è faci un sonu. Per evità un fallimentu maiò, chì pruvucarà perdite inutili è perdite ecunomiche, u pin di pistone è u bushing biella deve esse rimpiazzati in u tempu per assicurà chì u mutore diesel pò travaglià in modu normale è efficace.