U generatore stabilitu i fabricatori riparazione parechji elementi di u capu di u cilindru

Set Generatorei fabricanti anu alcuni punti impurtanti per pagà l'attinzioni quandu u mantenimentutesta di cilindru di generatore diesel, riassuntu cum'è seguente:

1. Sì uU generatore dieselA causa di a mancanza d'acqua è a temperatura alta porta à a fuga d'acqua, hè prubabile di guidà à i cracks in uCapu di cilindruValvé satile ring, a injocculu di u carburante manica manica sigla di game fmediata à alta temperatura, u cilindru cracatu si devenu esse scogliatu.

2. L'allevamentu di a manica di injettore è l'anellu di gomma pò esse dannighjata per un longu tempu, per a panna d'oliu o a cima di u fenomenu di l'acqua pistone per a testa di u cilindru hè danatu.

3. Sì ucapu di cilindron mutoreA fuga d'oliu hè truvata seria prima di a rifiuta, u pianu di a testa di u cilindru duveria esse terrenu durante a ripresa. A quantità massima di mulina di u capu di u cilindru hè 1mm, è hè cunsigliatu di limità uAmmontu di grindingà 0,10mm ogni volta. U grossu minimu di u capu di u cilindru di N Serie hè di 110.24mm, è u grossu minimu di u capu di u cilindru K hè 119,76mm.

4. Durante a rivisione di l'unità, a tazza d'acqua di u capu di u cilindru di u generatore deve esse insensibile cumpletu. Se l'acqua plug hè danonicata, hè cunsigliatu per rimpiazzà a puntalla di l'acqua di u capu di cilindru.

In u prucessu di travagliu didiesel mutore, l'usu di mantenimentu impropiu, un capu cilindru, capu di cilindron hè facilitu per criler, dovuta lagnà lubria o per danni cilindri in u fenomenu pocu di cilindri. U vestitu porta à u cunsumu d'oliu aumentatu (u cunsumu di l'oliu normale, ùn deve micca più di 0,5% di u cunsumu di carburante) è esaurisce u fumu neru. A riparazione di u bloccu di u cilindru è i cilindri di u cilindru di i cilindri sò stati basati in u gradu di rupture, a parte danodata è e so cundizioni di riparazione è e cundizioni di l'equipaggiu.